Depuis 3 ans, Harley-Davidson organise une Battle entre concessionnaires autour de la customisation d’une moto. Cette année, le choix imposé est le Sportster 883 Iron avec un budget limité et un quota de pièces réglementé parmi le catalogue HD.

Notre équipe s’est inspirée du style Café Racer pour amplifier le style épuré de l’Iron. Du guidon bracelet aux suspensions arrières surbaissées en passant par son échappement 2 en 1, son profil est volontairement dynamique. Des carrosseries décapées et vernies aux ponctuations rouges de ses étriers de freins et de ses fils de bougies, cet Iron se veut dépouillé et fun à la fois. La jauge à essence ponctue d’une note rétro cette préparation.

Nous sommes fiers du travail réalisé par Jimmy, Maxime, Benjamin et Hervé qui se sont fédérés autour de ce projet après s’être affrontés en interne sur des projets propres. Ils ont réalisé cette Iron seulement en 15 jours dû à l’arrivée tardive de la machine.

Nous remercions également René et Laurent pour leur indispensable contribution dans la finition en carrosserie.

Ce projet n’aurait pû être mis mieux en scène si Alain Frétet ne nous avait pas apporté son talent dans la mise en lumière de cette machine. Une moto dépouillée, un décors brute de fonderie, le Dark Custom en toute simplicité.

Ce projet respecte à l’euro prêt le cahier des charges imposé par le constructeur et le quota dans le choix des pièces, règles qui doit permettre de mettre tout le monde sur un même niveau d’égalité…

Dans un soucis de transparence ou  d’information pour des projets futurs, nous tenons à votre disposition le devis complet de cette moto. Nous souhaitons qu’elle vous plaise et qu’elle vous donne des envies de personnalisation de vos propres machines.

DES LE 15 MARS JUSQU’AU 18 AVRIL, RENDEZ VOUS sur : WWW. H-D.COM/CUSTOMKINGS POUR VOTER EVIDEMMENT POUR PASSIONROAD 95. Nous comptons sur votre soutien.